Наскоро международното стандартно предложение "Кранова терминология част 4: Бум кран", ръководено от Института за проектиране на подемни транспортни средства в Пекин (наричан по-долу Северният институт), беше ръководен от 19-те страни-членки на П (официални членове). Приемането на ISO / TC96 "Технически комитет на крана" одобри гласуването и постигна пробив в развитието на международните стандарти за кранове в Китай, отбелязвайки постепенното владеене на Китай с най-висок международен глас по отношение на стандартите на крана. Най-
Преди 2005 г. Китай беше в ISO / TC96 "Техническа комисия за крана", ISO / TC101 "Технически комитет за индустриални превозни средства", ISO / TC110 "Техническа комисия за непрекъснато обработване на машини" и ISO / TC111 " членството в Международната организация по стандартизация, като Техническия комитет по приложението и т.н., са всички членове на О (наблюдаваните членове) Като отговорно звено на секретариатите на петте национални технически комитета по стандартизация, както и на местните партньори на ISO / TC96, ISO / TC101, ISO / TC110 и ISO / TC111, Beiqiyuan непрекъснато се посвещава на насърчаването на повдигането на Китай в продължение на много години. Развитието на стандартизацията на обществените предприятия за благосъстояние на машините и подобряването на международната работа по стандартизация на повдигането на Китай транспортна машиностроителна индустрия.През непрекъснати усилия и промоция от Северния институт, през последните 13 години, процентът на гласуване на международните стандартите са 100%, а 23 делегации са участвали в международни конференции, организираха две международни конференции и участваха в различни международни стандарти като членове на работната група. Подготовката и ревизията на работата предложиха четири предложения за международни стандарти за крана и предложение за международен стандарт за индустриални превозни средства и се стремиха да добавят китайски като вид текст към международния стандарт ISO 5053-1: освежаване на участието на Китай. Исторически пробив в международната стандартизация на тежките транспортни машини. Най-
След повече от десет години упорита работа не само членството на Китай в посочената по-горе международна организация по стандартизация стана член на П (формален член), но и успя да поеме председателството на Китай / международния секретариат ISO / TC96 и ISO , / TC110 / SC5 китайски президент и секретариат, а вицепрезидентът Джан Xijun от Северния институт е председател на ISO / TC96 и директор на Zhao Chunhui за заместник-председател на ISO / TC110 / SC5. Най-
Успешното създаване на международното стандартно предложение "Crane Terminology Part 4: Boom Crane" постигна пробив в разработването от Китай на нулев международен стандарт за повдигане на транспортни машини. Това е друго голямо постижение на участието на Beiqiyuan в международната стандартизационна работа. Китай направи положителен принос за подобряването на статута на Китай в международната стандартизация на крана.

Един чифт: Какви са тенденциите в технологията за кран?
Следваща: Индия Rashmi Group посети нашата фабрика
Свързани новини
- Други мостови кранове
- Исторически архив на портален кран
- Тип класификация на козлови кран
- Общ мостов кран
- Мостови кран параметри
- Основни характеристики на електрически Hoist
- Класификация на порталните кранове във форма на...
- Метод на представяне на портален кран
- Класификация на подемния кран
- Работата на безопасност на подемник кран
- Какви са тенденциите в технологията за кран?
- Експлозивен мостов кран с единична греда
- Нисък гладък кран с единичен жезъл
- 5 тона мостов железопътен товарач с електрическ...
- Множество модели с единичен / двоен железен над...
- Порт Контейнер Двойна греда мобилен портален кран
- Капацитет до 16 тона жлебован самосвален мост
- Едногредово горно теглене с подвижен пътуващ на...
- Семинар на използвания единичен железен надземе...
- Контейнер за товароподемна товароподемна товарн...

English
Việt Nam
bosanski
Lietuvių
한국어
magyar
اردو
українська
عربي
Català
हिंदी
slovenčina