1. Проблемът с вятърната устойчивост на крана е представен

Вятърното съпротивление на крана е важен проблем при проектирането на подемно оборудване и правилата за безопасност и правилата уточняват съоръженията за безопасност срещу вятърна устойчивост на мостовия кран. Въпреки това, често се случват аварии на вятърни повреда на големи пристанищни железопътни кранове, а в тежки случаи няколко кранове се сриват в морето.

Пред катастрофата е разумно да се съмняваме в правилността на оригиналните правила и теория и да предложим нова теория, да въведем ново устройство за защита от вятър. Въпреки това е по-изгодно да се анализира причината за аварията внимателно и обективно, да се намери общото основание на аварията и да се реши проблема научно и задълбочено.

2. инцидентът с кран на вятъра

Какво общо имат инцидентите? Едната е, че сцената на бурята за количествения вятър е много размита, всички казват, че вятърът е много голям, но никой не може да каже колко силен е вятърът. Местното време обаче няма силен вятър, като например повече от 12. Сравнете местните снимки и видеоклипове на бурята с описанието на ветровата скала на Beaufort на всички нива на вятъра и целия вятър на мястото на аварията не трябва да надвишава ниво 10. Как може това ниво на вятър удар кран? Объркани хора изтъкват, че вятърът поврежда сцената на вятъра, а не общия вятър, а вятърът или торнадото. Вероятно има такъв вятър, но този вид вятър изглежда особено за крана, дори ако дърветата и сградите близо до себе си, но могат да оцелеят, е малко странно.

Нещо повече, това, което е общо за инцидента, е, че всички вятърни вентилирани кранове, без изключение, преминават през процеса на придвижване, преди да се преобърнат. Спирачката е важен защитен елемент на мостовото краново оборудване, има функция за предотвратяване на падащи предмети, паркиране и т.н. Само спирачката е в добро състояние, точността на работа на крана и безопасността на производството могат да бъдат гарантирани.